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中外新能源货车博弈,究竟哪些新能源汽车好

编辑:上海骏匡新能源汽车服务有限公司时间:2018-05-09

       新能源货车还是传统燃油汽车的合资公司,双方都是有合资合同在身。5:5的限制被放开后,中外双方将在合资合同为基础,以新的姿态展开新的博弈。2018年这些新能源汽车车型即将上市,对此我们对这些车型进行了一个集中的盘点,希望能给计划买车的朋友们提供一点参考。


      一号车新能源汽车平台了解到,作为2018年的重点主打车型,北汽新能源EX360已经在今年3月份正式上市。新车综合工况续航里程318km,等速续航390km,补贴后售价不到10万,大约为9.98万元。


比亚迪e5 450、秦EV450、宋EV400

在本次北京车展上,比亚迪e5 450、秦EV450、宋EV400这三款车型集体亮相北京车展,三款车售价14万元起。
 
一号车新能源汽车平台了解到,比亚迪e5 450综合工况续航里程达400km,60km/h等速状态续航里程高达480km,售价14-16万元;
 
秦EV450综合续航里程达400km,60km/h等速状态续航里程高达480km,补贴后售价14.99-16.99万元;
 
宋EV400综合工况续航里程360km,60km/h等速状态续航里程达400km,售价26.41-27.41万元。
 
奇瑞瑞虎3xe


2月26日,奇瑞小型纯电动SUV——瑞虎3xe正式开始预售,新车沿用了燃油车的外观造型,综合工况续航里程最高达到了351公里,60km/h等速情况下的续航里程超过400公里,补贴后售价12.58万。
 
进口大众e-Golf 

新车于3月1日正式上市,综合工况续航里程达到255公里,售价26.8万元。目前这款车以纯进口身份引入市场,未来有望进行国产。
 
宝马530Le

3月份,全新BMW 5系插电式混合动力开启上市之路,新车纯电续航里程61公里,0到100充电时间四小时,百公里油耗仅1.9L,指导价49.69万元。
 
腾势500

戴姆勒旗下汽车品牌的腾势退出了全新车型腾势500,新车综合工况下续航里程为451公里,等速续航里程可达635公里,补贴后售价29.98-32.98万元,该车已经与3月份正式上市。
 
帝豪EV450

新车搭配宁德时代52kwh三元锂电池组电池组,电池包能量密度高达142.07wh/kg,续航能力达到450km,价格14-17万元。


        日前,国家发改委发布重磅消息,汽车行业将分类型放宽外资股比限制,并公布了开放时间步骤:2018年,取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年,取消商用车外资股比限制;2022年,取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。也就是说,经过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制,中国汽车产业将由此迈入后合资时代。


        截至目前,全球主流车企差不多都已在中国设立了1-3家合资公司,股比基本为5:5,合资协议平均剩余营业期限则为20年左右,其中较早一批成立的合资企业大都已在到期前续约:比如大众与一汽2014年续约至2041年、大众与上汽2002年续约至2030年、宝马与华晨2014年续约至2028年,奔驰与北汽续约至2033年。这样,无论是新能源汽车,还是传统燃油汽车的合资公司,双方都是有合资合同在身。5:5的限制被放开后,中外双方将在合资合同为基础,以新的姿态展开新的博弈。