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中国的新能源汽车销售领先全球

编辑:上海骏匡新能源汽车服务有限公司时间:2018-06-23

新能源汽车销售在刚刚召开全国两会上,新能源汽车已经成为了汽车相关的热词,不但李克强总理的政府工作报告中屡次提到,作为汽车行业的主管领导——工信部部长苗圩也表示,工信部将针对我国新能源汽车仍存在的核心技术掌控能力不足、使用环节优惠措施不够、地方保护等问题,加强统筹规划、政策衔接,合力推动解决。众多两会代表也对新能源汽车相关政策献计献策。


我国自2009年起对新能源汽车推广应用提供补贴,财政补贴、牌照、免征购置税等政策惠及汽车厂商以及终端消费者各方利益。在优惠政策的大力扶持下,2017年中国新能源汽车产量达79.4万辆,销量达77.7万辆,同比增长 53.8%和53.3%,创历史新高,产量汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位。中汽协预计,2018年国内新能源汽车市场销量将超过100万辆。


新能源环保汽车——国能汽车提出的全新“智能电力公路”,是通过改造路面铺设电缆,在汽车底部增加充电器,从而实现纯电动汽车在行驶中取电、充电。该公路可在现有道路基础上进行智能电动改造。


6月20日,国能电动汽车瑞典有限公司(以下简称“国能汽车”)在上海市举行了“智能电力公路‘三网融合’平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式”。这意味着国能汽车投资200亿元的上海国能新能源汽车项目全球总部正式落户G60科创走廊。


据悉,智能电力公路“三网融合”平台由国能汽车联合产、学、研等多方共同发起,旨在推进交通网、能源网和信息网“三网融合”。国能汽车董事长蒋大龙称:“国能汽车是首个提出三网融合(交通委、能源网、信息网)的企业。”


根据蒋大龙的介绍,这套智能电力系统是全新的电动解决方案,可以降低生产及用车成本,同时还能够向车辆提供交通信息大数据支持、管理及实时数据共享,进而推进自动驾驶功能落地。


各国新能源汽车的发展速度不同,特别是在未来的12年里,个别市场将明显领先于其他地区。彭博新能源财经预测到2030年,新能源汽车在轻型车(乘用车和皮卡)市场的销量占比将在欧洲达到44%,在中国达到41%,在美国达到34%,在日本达到17%。而受制于充电基础设施的缺乏以及新能源车型的匮乏,印度的新能源汽车销售占比在2030年仅为7%。