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先普及下“绿牌货车”,即登记为农用牌照的车辆

编辑:上海骏匡新能源汽车服务有限公司时间:2018-09-27

因其牌照背景颜色是绿色而得名,此牌照在2004年5月起就已经停止对货车发放。实施了新的《道路交通安全法》后,农用车这个称呼没了,它的牌照也没了,领的是汽车牌照。

一条井然有序的马路放眼望去清一色的蓝牌车,突然一辆载重惊人的绿牌货车驶进马路,又大摇大摆地消失在视野中,交警路政却束手无

明明是汽车,却挂着只有拖拉机才能挂的“绿牌货车”。而这种“变型拖拉机”的神奇之处在于,车主无所顾忌地超速、超载,交通违法行为成了不受限制的事。那么为什么农用车如此嚣张?

原来农机牌照与交通牌照身份的不同造成这种情况。

● 一、挂牌对象不同

交通部门是对上路行驶的各种汽车挂牌,农机牌照是农机管理部门管理、对上路行驶的农机产品挂牌(目前主要是轮式拖拉机、手扶拖拉机和联合收割机,不会再对准货车办理农用车牌照了)。

动力部分,整体插电混动系统,由1.8L自然吸气发动机+双电机+电池组构成。但卡罗拉插电混动版依旧保持神秘感,除了会搭载1.8L发动机之外,并没有公布相关的电动机信息,其中发动机的最大马力为99匹。另外,工信部给出的油耗是1.3L/100km。不过这也就是一个数字而已,至于省油,丰田的双擎已经够变态的了,相信这款插电混动卡罗拉也一样不会让你失望。

插电版本的推出更多是为了顺应政策,毕竟目前的双擎版本并不算入国家新能源车型目录里头,再怎么省油也没办法免费上牌。而对于卡罗拉插电混动版本而言,纯电续航里程的多少,似乎也不会成为被讨论的重点。